Felice Monteleone – FMPhotoSport Formula1 News
Melbourne, Venerdì 13 Marzo 2015

 

Subito velocissime le due Mercedes AMG in entrambe le sessioni di prove libere appena terminate sul circuito di Albert Park a Melbourne. Nico Rosberg ha ottenuto il miglior tempo in entrambi i run. Nella seconda sessione le due Ferrari si sono piazzate subito dietro le due Mercedes

 

Nico Rosberg
Nico Rosberg

 

Prima Sessione

Hanno concluso in quinta e ottava posizione le Ferrari di Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen nell’inaugurale turno di prove libere del Gran Premio d’Australia, primo appuntamento iridato della stagione 2015. Tredici i giri all’attivo per la SF15-T di Vettel (1.31.029) e quattordici per la gemella di Raikkonen (1.31.310), entrambi su pneumatici Medium, alle prese con un programma dedicato a prove aerodinamiche e alle regolazioni necessarie ad adattare le vetture al tracciato semi-permanente dell’Albert Park, ancora troppo sporco per concedere test più approfonditi.

P Name Team Best Time
1 Nico Rosberg Mercedes 1:29.557
2 Lewis Hamilton Mercedes 1:29.586
3 Valtteri Bottas Williams 1:30.748
4 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1:31.014
5 Sebastian Vettel Ferrari 1:31.029
6 Max Verstappen Toro Rosso 1:31.067
7 Felipe Massa Williams 1:31.188
8 Kimi Raikkonen Ferrari 1:31.310
9 Pastor Maldonado Lotus 1:31.451
10 Daniel Ricciardo Red Bull 1:31.570
11 Daniil Kvyat Red Bull 1:32.073
12 Sergio Perez Force India 1:32.247
13 Nico Hulkenberg Force India 1:32.261
14 Jenson Button McLaren 1:34.542
15 Kevin Magnussen McLaren 1:34.785
16 Romain Grosjean Lotus 2:17.782

 

Seconda Sessione

E’ ancora di Nico Rosberg il primato nella seconda sessione di prove libere da poco conclusa presso l’Albert Park di Melbourne, sede del primo atto stagionale del Campionato di Formula 1. Alle spalle della Mercedes del pilota tedesco (1.27.697) le migliori prestazioni sono state registrate dal compagno di squadra Lewis Hamilton (1.27.797) e dalle due SF15-T di Sebastian Vettel (1.28.412) e Kimi Raikkonen (1.28.842). Prove d’assetto per entrambi i piloti della Scuderia Ferrari, scesi in pista per testare diversi livelli di carico aerodinamico ed effettuare una comparazione tra le due mescole – Medium e Soft – scelte dalla Pirelli per questo tracciato.

 

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